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連州市“1?20”交通事故通報(bào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要


來(lái)源:連州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 發(fā)布時(shí)間:2017-01-25 00:00:00 字體大小: 瀏覽次數(shù):-

 

為深刻吸取事故教訓(xùn),全面剖析事故原因,舉一反三,強(qiáng)化責(zé)任,采取強(qiáng)有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)我市G323線(連江路)與慧光路交匯的十字路口事故頻發(fā)的勢(shì)頭,最大限度地消除此處的重大道路交通安全隱患。201712324日,由市安委辦牽頭,市安監(jiān)局、交警大隊(duì)、交通局、公路局和連州鎮(zhèn)政府等單位人員召開“1·20”交通事故通報(bào)和遏制交通事故措施會(huì)議。會(huì)議紀(jì)要如下:

一、   通報(bào)“1·20”事故情況及原因

    2017年1月208時(shí)20分許,市G323線(連江路)與慧光路交匯的十字路段發(fā)生一起道路交通事故,造成1人死亡,1人受傷。事故原因初步分析為外地駕駛員不熟悉我市路況,駕駛的超載車輛在長(zhǎng)下坡時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)失效。

二、分析事故點(diǎn)安全隱患

事故發(fā)生在G323線(連江路)與慧光路交匯的十字路口。G323線從洲水村委會(huì)芙蘆嶺至城南橋約7公里全是下坡路段,且彎多、路口多,路況復(fù)雜。近年來(lái)該處事故頻發(fā),加上清連高速公路不允許超載車輛進(jìn)入,大批超載車輛極大可能繞道G323線,途徑G323線(連江路)與慧光路交匯的十字路口。超載車輛大部分是外地駕駛員駕駛的外地重車,普遍存在不熟悉路況、車身重、車況差等特點(diǎn),而且重車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失效。而G323線(連江路)與慧光路交匯的十字路口屬我市人流、車流密集處,這些車輛嚴(yán)重威脅過(guò)往群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、商議達(dá)成治理方案

針對(duì)以上安全隱患,由市安監(jiān)局、交警大隊(duì)、交通局和公路局商議達(dá)成以下方案進(jìn)行整改:

1.城南治超檢查站搬遷至G323線洲水芙蘆嶺,占地面積約3畝,以租賃土地的方式建設(shè)使用,租賃期暫租5年。由交警大隊(duì)、交通局聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)過(guò)往的大車、重車逐輛進(jìn)行檢查,提醒駕駛員,給剎車系統(tǒng)進(jìn)行加水降溫,避免因剎車系統(tǒng)溫度升高導(dǎo)致的剎車失靈。

2.新治超檢查站由交通局牽頭設(shè)計(jì)建設(shè),連州鎮(zhèn)政府在春節(jié)前做好房屋和土地租賃工作。

3.確定新治超檢查站地點(diǎn)后,由交通局牽頭,交警大隊(duì)協(xié)助立即進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)勤工作,對(duì)過(guò)往大車、重車進(jìn)行逐一檢查。

4.新治超檢查站已開工建設(shè),春節(jié)前由交通局和交警大隊(duì)邊建設(shè)邊執(zhí)法。

參加會(huì)議人員:安委會(huì)副主任彭繼文,安監(jiān)局局長(zhǎng)龍偉華,安監(jiān)局副局長(zhǎng)黃國(guó)軍,交通局局長(zhǎng)陳亞云,交通局副局長(zhǎng)陳孝龍,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄺國(guó)健,公路局局長(zhǎng)易衛(wèi)國(guó),連州鎮(zhèn)黨委書記綦鴻偉,連州鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)吳耀武,安監(jiān)局執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)何小華。

主題詞:安全生產(chǎn)  工作  會(huì)議紀(jì)要

 


分送:鐘振平常務(wù)副市長(zhǎng),彭繼文副主任

市委辦,市府辦,安監(jiān)局,交通運(yùn)輸局,公安交警大隊(duì),公路局,連州鎮(zhèn)政府。

 

 
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